目前,对火电厂经常疏水,其疏水装置较多采用自动蒸汽疏水阀。该装置能及时自动排出蒸汽系统中可能的疏水及不凝结气体。疏水阀按作用原理的不同大致可分为:热动力型,热静力型,机械型以及混合型。此四种类型的蒸汽疏水阀都有各自的优缺点及适用范围,在选型时需根据实际疏水部分的疏水温度,压力,以及疏水量来综合选定。
启动性疏水是在机组点火启动阶段的疏水,因为“暖管”凝水量较大,同时“汽水两相流”的冲刷也很严重,目前国内一般采用疏水装置时口径大且耐冲刷的Y型截止阀。
对于亚临界及以上参数机组的主蒸汽管道、再热蒸汽管道、轴封蒸汽管道、抽汽管道上等防止汽轮机进水疏水系统中的疏水阀门,均属于高端阀门。目前国内阀门厂由于受技术,设计制造,金属材料等因素的制约,目前尚不能生产满足要求的蒸汽疏水阀,均需进口。
但随着金属密封球阀的技术进一步发展,可靠性日趋提高,金属密封球阀目前在启动蒸汽疏水阀领域不仅占有一席之地,并且有逐步替代疏水截止阀的趋势。尤其是超临界及超超临界机组中,随着蒸汽疏水阀的工作参数越来越高,金属密封球阀的优势越来越得以体现。
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