浅谈液压系统Y型过滤器的作用

液压系统Y型过滤器使用性能的优劣，完全取决于设计与制造，其性能指标的设计应充分满足实际使用要求。设计指标的合理和制造工艺的完善，是Y型过滤器制造的关键。笔者下文将主要给大家谈谈液压系统Y型过滤器作用。

1、吸入Y型过滤器

为防止油泵从油箱吸油时将污染物吸入泵内，将Y型过滤器设置在泵的吸入管路上，能有效的滤除油箱内的残留污染物及通过空气进入的污染物，有保护泵的作用。吸油管路的滤油器过滤精度在≥50％左右，其初始压差应不超过3.5kPa，使用中最大压差不超过15～35kPa。

2、高压管路Y型过滤器

终端Y型过滤器：其作用是在系统中保护对污染物特别敏感的液压元件，其特点是过滤精度高，纳污容量大，过滤材料强度好，结构设计要增加强度性能。

管路Y型过滤器：其作用是设在泵的出口管路上，有保护污染物不进入系统，控制系统污染程度的作用。其特点是由于易受泵的脉动和压力冲击，过滤材料的刚性以及滤芯结构设计强度要好。

3、回油Y型过滤器

设在系统的回油管路上，其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕集到。因此，它是控制系统污染浓度最有效的Y型过滤器。虽然是设置在低压管路上，但实际上由于液压马达或油缸在回油中的流量波动，出现脉动或压力冲击，使滤油器常常处于不利的工作状态，降低其过滤性能。所以回油Y型过滤器在设计制造中不仅要考虑过滤材料的过滤精度、强度，还要考虑其结构的抗冲击性。

4、循环Y型过滤器

设置在油箱循环的路上，其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕集到，是控制系统污染物最有效的Y型过滤器，其特点是过滤精度高，纳污容量大，并且可以与除空气、除水、加热和冷却等装置结台起来，实现对系统油液的调节和控制，它较大特点是不受主油系统流量变化的影响，要求设计强度低，一般为0.2~0.35MPa，但纳污容量大，使用寿命要长。