发电厂汽轮机疏水阀内漏原因分析

汽轮机疏水阀门自身质量问题是蒸汽疏水阀内漏的主要原因之一，汽轮机疏水阀门在制作时选取材料不当，材料本身硬度不够，承载压力的能力不足，经受不住水流的冲击，阀芯与阀座咬合不紧实，阀芯与阀座的缝隙容易残留沙石或者产生气泡，容易被腐蚀，阀门不能长时间使用，过早损坏然后造成内漏发生事故。为了减少疏水阀内漏现象的发生，应制定统一的质量标准，同时加大对发电厂汽轮机疏水阀门质量的监管，提高执行力确保疏水阀门质量达标。

除了疏水阀本身质量不达标，工作人员错误的操作也是引起输疏水阀内漏的原因，在汽轮机的实际运行中，我们可以发现如果在汽轮机启动时，工作人员没有及时的关闭阀门，会使通过疏水阀间的气流温度升高，压力增大，给疏水阀门带来巨大的冲击和磨损，这种巨大的压力远远超过疏水阀本身的承载能力，对疏水阀造成伤害，即使是使用质量达标，硬度极好的疏水阀门也会在短时间内遭受到全面的破坏。工作人员在关闭疏水阀门时用力过猛，或者关闭不到位都能造成阀门内漏，如果用力过猛，水压会在短时间内迅速加大，给疏水阀门造成伤害，造成阀杆松动或脱落，同时破坏疏水管道，尤其是两端压力差很大的阀门，对其进行大力的推拉，损害更加明显。阀门关闭不到位，致使蒸汽疏水阀长时间处于小开状态，极速通过的水流给滑轮密封面造成损害，发生内漏。所以工作人员要不断的丰富自己的专业知识，提升自己的操作水平，在进行操作时要格外注意以上几个方面，避免因为操作失误造成内漏。